엔드업 설계및시공 기본서 P. 308,312에서 발전기실 화재에 대한 문의 입니다. |
이** |
2024-05-19 |
116-1-13 문제입니다.1. 그림에서 중성대 하부에서는 계단실이 부압이라서 부속실의 압력이 감소한다는 것이 계단실로 빠져나가서 감소 하게 되는 건가요? 아니면 애초에 부속실의 압력이 감… |
이** |
2024-03-23 |
굴뚝효과는 평상 시 압력차 형성
위 문제는 부속실에 가압시
계단실과 화재실 차압을 측정하는 경우에
정상 굴뚝효과에서 중성대 하부에서 화재 발생 시 계단실 하부 압력이 부압이 되므로 규정 차압이 부족하게 됩니다.
예를 들어
계단실 -20Pa 이면 부속실과 화재실 차압은 20이므로 부속실로 연기 유입 가능성 증가 |
김정진 |
2024-03-25 |
안녕하세요 이산화탄소 충전비의 최소와 최대를 제한하는 기준의 목적관련 "충전비가 클수록 약제량이 적기 때문에" ①최소충전비(ℓ/㎏)는 과잉충전을 막기 위한 목적 ②최대충전비 제한 목… |
지** |
2024-02-27 |
수업시간에 설명드리겠습니다 |
김정진 |
2024-02-28 |
안녕하세요. NFPA의 유속제한이 없는 사유 설명내용 중 손실 증가가 헤드의 방수압력 증가로 이어지는 이유를 모르겠습니다. 손실로 인해 헤드의 방수량과 방수압이 감소해야 될 것 같은데요 |
지** |
2024-02-04 |
수리계산 시 펌프에서 가장 먼 가지배관의 마지막 헤드부터 방수량을 계산합니다
그다음 마지막에서 2번째 헤드의 방수압을 계산합니다
이 때 마지막 헤드와 마지막에서 2번째 헤드 사이의 손실이 증가할수록 2번째 헤드의 압력은 증가합니다
ㅣ배관의 마지막 헤드부터 |
김정진 |
2024-02-05 |
안녕하세요 ①RTI는 헤드 감열체의 열용량(mc, 질량과 비열의 곱)과 열전달계수 그리고 감열체의 표면적에 의해 결정되는 감열성능을 나타내는 지수(단, 프레임 등으로 빼앗기는 열손실이 반영)… |
지** |
2024-02-01 |
① 시간상수 : 감열체의 온도가 소온가스온도의 약 63%에 도달하는 시간입니다
속도가 변하므로 속도와 관계없는 지수로 개발된 것이 RTI입니다
② 예
③ 예 ISO는 RTI와 프레임으로의 손실을 고려하여 헤드을 구분합니다.
④ 예
정확히는 32페이지 감열부 형태에서 퓨즈블은 용융되어 감열부가 떨어저 나가고, 글라스 벌브는 유리가 깨저 감영부가 떨어져나갑니다. |
김정진 |
2024-02-01 |